تهانينا لساكني القاهرة والمناطق المحيطة! وزير النقل يعلن أخبارًا سارة حول مونوريل شرق النيل ومفاجآت مذهلة بشأن القطار الكهربائي الخفيف LRT
تسعى مصر في إطار جهودها الرامية إلى تطوير بنيتها التحتية وتعزيز وسائل النقل، إلى تنفيذ مشروعات عملاقة في قطاع النقل،وفي هذا السياق، أعلن الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، عن تفاصيل مهمة تتعلق بمواعيد تشغيل مشروعات النقل الكبرى، بما في ذلك مونوريل شرق القاهرة والقطار الكهربائي السريع، مما يعكس التوجه الحكومي نحو تطوير شبكة النقل وتحسين جودة الحياة للمواطنين.
تشغيل تجريبي لمونوريل شرق القاهرة في أبريل 2025
خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى في برنامج “على مسئوليتي”، كشف الفريق كامل الوزير أن مونوريل شرق القاهرة سيبدأ التشغيل التجريبي للركاب في شهر أبريل 2025،يُعتبر هذا المشروع جزءًا من جهود الدولة لتحديث وتوسيع شبكة النقل في العاصمة القاهرة، حيث يسعى إلى تقليل الزحام المروري وتعزيز الربط بين المناطق الحيوية في المدينة،ومن المتوقع أن يسهم هذا المشروع في تحسين الحركة المرورية وتوفير وسائل نقل أكثر كفاءة للمواطنين.
موعد تشغيل الخط الأول من القطار الكهربائي السريع
كما أشار الوزير إلى أن التشغيل التجريبي للخط الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع سيبدأ في الربع الأخير من عام 2025،وذكر أن مصر ستستقبل أول قطار كهربائي سريع من ألمانيا في يناير 2025، وهو ما يُنتظر أن يحدث تغييرًا ملحوظًا في قطاع النقل ويساهم في تقليل زمن الرحلات بين المدن الكبرى،يُعتبر هذا المشروع خطوة هامة نحو إدخال تكنولوجيا النقل الحديثة وتسهيل التنقلات الداخلية والخارجية.
إعادة إنشاء خط الفردان – بئر العبد وصولًا إلى العريش
وفي سياق تطوير البنية التحتية، أوضح وزير النقل أنه تم إعادة إنشاء خط السكك الحديدية الفردان – بئر العبد بطول 140 كيلومترًا، مع وجود خطط لتمديده إلى مدينة العريش،ومن المتوقع أن يكتمل هذا المشروع بحلول نهاية عام 2025، ويرتبط بشكل مباشر بخطة الدولة لتطوير شبكة النقل في منطقة سيناء،إن هذا التطور لن يسهم فقط في تحسين الحركة المرورية، بل سيعزز أيضًا من التنمية الاقتصادية في المنطقة، حيث يرفع من مستوى الخدمات اللوجستية.
إشادة المهندس ممدوح حمزة بمشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT
كشف الفريق كامل الوزير عن إشادة المهندس ممدوح حمزة، أحد أبرز المهندسين الاستشاريين في مصر، بمشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT)،وذكر الوزير أن حمزة زار محطة عدلي منصور وأبدى إعجابه بالمستوى المتقدم للتطوير وحركة القطارات داخل المحطة،وكان تعليق حمزة “ده اللي كنت بحلم بيه لمصر”، مما يعكس الانطباع الإيجابي عن المشروع ورؤيته المستقبلية.
جولة ميدانية لممدوح حمزة في القطار الكهربائي الخفيف
في سياق موازٍ، تحدث كامل الوزير عن جولة ميدانية لحمزة داخل القطار الكهربائي الخفيف، حيث استعرض المحطات والمسارات المختلفة،عبّر المعني عن دهشته من تصميم القطار ومروره عبر مناطق حيوية تضم جراجات السيارات، قائلاً “أنا كنت فاكر إنه ماشي في الجبل”،تعكس هذه الزيارة مدى أهمية المشروع في تحسين النقل في المناطق المكتظة.
طاقة استيعابية كبيرة للقطار الكهربائي الخفيف
أوضح الوزير أن القطار الكهربائي الخفيف ينقل حاليًا حوالي 250 ألف راكب يوميًا، مع توقعات بأنه عند اكتمال وصول القطار إلى المدينة الرياضية والعاشر من رمضان، ستتزايد الطاقة الاستيعابية إلى ما بين 800 ألف ومليون راكب يوميًا،هذه ال ستجعله من أهم وسائل النقل الجماعي في القاهرة الكبرى، مما يسهم في تقليل الزحام وتنظيم الحركة المرورية.
مشروعات النقل نقلة نوعية نحو المستقبل
تمثل هذه المشروعات جزءًا من استراتيجية الدولة الرامية إلى تطوير وتحسين قطاع النقل والبنية التحتية، حيث تهدف إلى تحسين جودة الحياة للمواطنين وتخفيف الازدحام المروري في المدن،تدل هذه المشاريع على رؤية الحكومة لتحقيق التنمية المستدامة وتطوير خدمات النقل، بما يتناسب مع المعايير العالمية،إن تلك الجهود تعكس التزام الدولة بتوفير وسائل نقل فعالة وموثوقة تلبي احتياجات المجتمع.
